Доклад предупреждает о необходимости 114 000 новых офицеров для мирового судоходства к 2030 году

Согласно новому отчету, подготовленному BIMCO и Международной торговой палаты (ICS), для того чтобы справиться с ростом моряков, мировой судоходной отрасли потребуется дополнительно 113 735 сертифицированных офицеров к 2030 году. Это подчеркивает растущие опасения касательно способности отрасли привлекать и удерживать квалифицированных моряков.

Отчет, обнародованный в четверг, приурочен к Дню моряка, указывает, что в настоящее время 2,57 миллиона моряков работают на 85 148 торговых судах по всему миру. Несмотря на это, в 2026 году ожидается нехватка 39 100 офицеров, имеющих сертификаты стандартов обучения, сертификации и несения вахты (STCW), в то время как остается избыток в 56 890 матросов.

Авторы доклада пришли к выводу, что судоходной отрасли необходимо будет нанимать в среднем 22 747 дополнительных офицеров и 8 475 матросов ежегодно до 2030 года, что соответствует росту рабочей силы на 2% для офицеров и 0,5% для матросов.

Ежегодно публикуемый отчет BIMCO-ICS является одним из самых полных анализов глобального рынка труда для моряков. "Набор, обучение и удержание моряков будут критически важны для подготовки нашего сектора к будущему," — отметил генеральный секретарь и CEO BIMCO Дэвид Лузли.

"Нам предстоит большая коллективная задача взаимодействовать со всеми заинтересованными сторонами и странами-поставщиками моряков, работающих на наших судах. Этот отчет поможет гарантировать, что стратегии рекрутинга и трудоустройства ориентированы на будущее."

В документе указано, что потребность в сертифицированных моряках значительно возросла с момента последнего отчета в 2021 году. Общий спрос на персонал с сертификатом STCW увеличился на 35%, что связано с ростом глобального торгового флота и восстановлением после пандемии COVID-19.

Спрос на офицеров увеличился на 23,1%, в то время как на матросов — на 46,3%. Генеральный секретарь ICS Томас А. Казакос подчеркнул, что привлечение новых специалистов и удержание опытного персонала будут критически важны в условиях технологических и экологических изменений в судоходстве. "Моряки являются основой глобальной торговли, и этот отчет подчеркивает, насколько они важны для стабильности мировой экономики, особенно в условиях усложняющегося мира," — отметил он.

"Как судоходство продолжает эволюционировать, привлечение большего числа людей к карьерам в море станет крайне важным. Мы должны продолжать наши давние усилия по взаимодействию с молодежью и создания надежного потока будущих талантов."

Казанос также указал, что нынешней рабочей силе понадобятся новые навыки в связи с переходом к альтернативным источникам топлива и новым технологиям. "Моряки играют ключевую роль в переходе отрасли на новые виды топлива и технологии," — добавил он. "Обеспечение доступа к обучению и необходимым навыкам будет критически важным. Без постоянных инвестиций как в набор, так и в обучение, разрыв в рабочей силе рискует усугубиться, когда отрасли более чем когда-либо нужны квалифицированные моряки."

В отчете рекомендуется расширять программы морского образования и подготовки, содействовать карьерам на море, включая пути к shore-based морским работам, и улучшать мониторинг глобальных тенденций в области рекрутинга и удержания. Организации считают, что более точные данные о рабочей силе помогут правительствам и отрасли более эффективно реагировать на будущие дефициты рабочей силы.

Выход отчета совпадает с празднованием Дня моряка в отрасли, что также подчеркивает возрастающие тревоги о безопасности и благополучии экипажей, работающих в зонах конфликта.