Numarine увеличивает инвестиции в инновации и расширяет модельный ряд экспедиционных яхт

18 сентября 2026 года Автор: Зелла Комптон

Турецкая верфь Numarine делает шаги в сторону массового производства больших экспедиционных яхт, делая упор на дизайн интерьеров и расширение модельного ряда. На Каннском яхтенном фестивале компания представила новые модели 27XP и 40MXP.

Генеральный директор компании Патрик фон Сидов в беседе с NMA на борту 27XP сообщил, что Numarine активно развивает сегмент эксплорер‑яхт: к настоящему времени построено уже 30 корпусов модели 26XP. С 2017 года, когда верфь сместила фокус в сторону экспедиционных судов, её направление существенно изменилось. По словам Фон Сидова, интерес к большим судам остаётся высоким. Модель 22XP всё ещё присутствует в ассортименте, однако две её единицы были переданы владельцам два года назад, поскольку успехи 26XP и 27XP сократили спрос на меньшие суда.

Numarine усиливает сотрудничество с дизайнерскими студиями в Стамбуле, Франции, Австрии, Италии и Майами, чтобы предложить владельцам широкий выбор оформления интерьеров. Такой подход позволяет клиентам выбирать дизайн у локальных специалистов без частых визитов на верфь, сохраняя при этом единый стиль внешнего оформления.

Стратегия компании сосредоточена на создании комфортных дальних дизплейсмент‑яхт с низким уровнем шума и вибрации, что делает их подходящими для продолжительных рейсов и длительного проживания на борту. Верфь позиционирует свои яхты как «мобильные дома», уделяя внимание надёжности, дальности хода, большим объёмам хранения и бытовому комфорту.

Numarine планирует ограниченное производство — около 10–12 яхт в год, что, по мнению компании, позволяет сохранить высокое качество и избежать массовой унификации продукции. Значительная часть процессов, включая инжиниринг и изготовление мебели, выполняется внутри компании, что даёт контроль над качеством и сроками. При кастомизации интерьеров стандартизируются ключевые элементы для сохранения качества и эффективности, одновременно оставляя возможности для персонализации отдельных зон.

Верфь также работает над проектом 45XP: проектирование и инжиниринг завершены, строительство начнётся после появления покупателя, так как владельцы, по прогнозу компании, будут требовать значительной персонализации. Параллельно разрабатывается модель 47MXP — средиземноморская версия 45XP; подробности обещают опубликовать позже.

Линия Classic Numarine ориентирована на клиентов, ищущих альтернативу дизайну XP. Компания намерена сочетать классический стиль с преимуществами серийного производства — гарантией, качеством, сервисной поддержкой и ценовой прозрачностью при перепродаже. Classic предполагает более элегантный образ в сравнении с «жёстким» и «мускулистым» стилем XP.

Первую яхту из линии Classic планируется вывести в производство примерно в ноябре. В отличие от проектов 45 и 47, для Classic начнут строить корпус до нахождения первого покупателя, опираясь на базовую инженерную платформу 37XP.

Numarine 27XP — последняя модификация эксплорер‑линейки, основанная на платформе 26XP, по которой уже эксплуатируются 30 корпусов. В новом проекте увеличены внутренние объёмы и выставочные пространства; над дизайном работали команда Кана Ялмана и морской архитектор Умберто Тальявини.

Наблюдается явный тренд на персонализацию и адаптацию яхт под требования владельцев, что повышает интерес к судам с уникальным дизайном и функциональностью.

YatZoom.Ru — двигатели и запчасти для яхт — доставка в РФ.

changes:[