По информации Zella Compton, Princess Yachts объявила о завершении своей программы реструктуризации с опережением графика. Этот шаг был подробно изложен на Международном яхтенном фестивале в Каннах в прошлом году.
Генеральный директор компании Уилль Грин отметил: "Компания начала 2026 год с мощным импульсом, основываясь на успехах предыдущего года. Завершение нашего поворота к устойчивой прибыльности в 2025 году стало важной вехой для Princess, что создает платформу для следующего этапа роста".
По заявлению компании, первый квартал 2026 года прошел успешно: производство, поставки и финансовые цели остаются на верном пути, подтверждая положительную динамику, достигнутую в прошлом году.
Грин добавил, что «мы продолжаем инвестировать в новые продукты, мощности и возможности, при этом поддерживая строгую операционную дисциплину. Возвращение к прибыльности раньше срока дало нам уверенность ускорить вложения в будущую линейку продукции".
### Новый ассортимент указывает на следующий этап роста
Princess Yachts сообщает, что активно продвигаются несколько крупных новых проектов, таких как абсолютно новый C48, F54 и X90, а также S74 и недавно анонсированный Odyssey 108, который возвращает компанию в престижный сегмент яхт длиной более 30 метров (100 футов).
В рамках долгосрочной стратегии роста Princess инвестирует в разработку новых продуктов, продвинутые производственные мощности и модернизацию своих объектов.
Грин подчеркивает: "Этот прогресс стал возможен благодаря усилиям и профессионализму нашей команды, чья работа сыграла ключевую роль в успешной реализации программы изменений и уверенном позиционировании Princess на будущее".

Грин подчеркивает: "Этот прогресс стал возможен благодаря усилиям и профессионализму нашей команды, чья работа сыграла ключевую роль в успешной реализации программы изменений и уверенном позиционировании Princess на будущее".
### Поддержка будущего производства
Первая структура совершенно нового C48 уже вышла из формы и вступила в этап отделки перед мировой премьерой на Международном бот-шоу в Форт-Лодердейле в 2026 году. Это сотрудничество с долгосрочными партнерами Olesinski и архитектором моря Михаэлем Питерсом делает C48 первой моделью с внешним двигателем и ожиданиями стать самой быстрой яхтой Princess.
Проект переходит в следующий этап развития в Плимузе и включает установку систем, производство мебели для интерьеров и финальную отделку.
На этом предприятии также зафиксировано снижение выбросов углерода на 19,8% благодаря повышенному использованию возобновляемых источников энергии.
### Прогресс с X90 и F54
X90 готовится к спуску на воду для испытаний. Princess уверяет, что новый проект из серии X Class идет по графику на летний запуск. Четыре яхты находятся в производстве, а семь единиц уже проданы до старта.
Финальная премьера X90 состоится на Каннском яхтенном фестивале в сентябре.
Что касается F54, эта модель, чей корпус и палуба уже отлиты, завершила этап формовки и переходит к сборке. F54 ориентирована на гибкость, комфорт и современный стиль жизни на борту, включая перестраиваемую зону "пляжного клуба" в кокпите и три отдельных каюты. Первая яхта F54 должна выйти на воду в этом году, перед мировой премьерой на выставке boot Düsseldorf в 2027 году.
В один миг Конор Гечевиц и трое его друзей собирались на рыбалку, как вдруг, во время стандартной проверки безопасности, произошел взрыв, который он о…
С 18 по 20 мая 2026 года в Лондоне прошло очередное заседание Совета World Sailing, собравшееся в Королевском океанском racing-клубе и в штаб-квартире…
29 мая 2026 года. Автор: Зелла Комптон Leisure Marine Мир яхтенного отдыха стремительно меняется: наблюдается рост интереса со стороны более молодой а…
Компания D-Marin сообщила о завершении крупных работ по реконструкции марины Гувия на Корфу, Греция, стоимостью 8,5 миллиона евро. В результате работ …
Французская яхтсменка по парусному спорту на открытых водах Виолетта Доранж и испанская чемпионка мира в классе 470 Марта Кардона Алькантра вошли в пр…