Индийский флот планирует списание до трёх подводных лодок класса «Кило» за пять лет

По информации, полученной от источников, указанных в материале IDRW, ВМС Индии могут вывести из активного состава до трёх дизель-электрических подводных лодок класса «Кило» в течение ближайших двух-пяти лет. Это решение обусловлено тем, что стареющие подлодки становятся всё более сложными и затратными в обслуживании.

На данный момент в распоряжении Индии находятся шесть подводных лодок данного класса. Известно, что в конце 1980-х — начале 2000-х годов страна приобрела 10 российских подводных лодок проекта 877EKM. С тех пор четыре из них уже были выведены. Если списание продолжится в том же темпе, в индийском флоте останется лишь три подлодки класса «Кило», что значимо сократит обычный подводный потенциал страны.

Среди ожидаемых новинок ВМС Индии, новые подлодки по проекту P-75(I), которые должны начать поступать на вооружение. Ожидается, что первая из них не войдет в эксплуатацию раньше начала 2030-х годов.

### Возраст подлодок класса «Кило» На текущий момент несколько оставшихся подводных лодок класса «Кило» приближаются к 35-летнему сроку службы. В ходе своей эксплуатации ВМС Индии провели улучшение этих субмарин: были установлены новые бортовые гидролокаторы, системы радиоэлектронной борьбы и современные боевые информационно-управляющие системы, а также крылатые ракеты «Клаб-С». Эти усовершенствования обеспечили определённое улучшение в сфере датчиков и вооружения, однако общая конструкция корпуса продолжает оставаться в эксплуатации более четырёх десятилетий. Усложняется обслуживание старых денизелей: запчасти становятся всё менее доступны, а расходы на капитальные ремонты возрастает, что делает содержание некоторых из этих подводных лодок слишком дорогостоящим.

### Предложение от России Согласно некоторым источникам, Россия предложила Индии три отремонтированные подводные лодки класса «Кило» с обновлённым вооружением. Тем не менее, эти подлодки имеют более 25 лет службы, и, по словам представителей ВМС, они не уверены в их боеспособности в долгосрочной перспективе, что привело к отказу от данного предложения.

### Проект P-75(I) В контексте создания нового класса обычных подводных лодок Индия реализует проект P-75(I), который подразумевает обновлённые стелс-характеристики и независимую от воздуха энергосистему. В разработке проекта участвует компания TKMS из Германии. Тем не менее, соглашение по контракту и началу строительства ожидается не ранее следующего десятилетия. Таким образом, первая подлодка из нового проекта вряд ли будет введена в стрий до начала 2030-х годов, что может привести к ситуации, когда несколько подводных лодок класса «Кило» будут выведены до введения новых.

По мнению эксперта, решение о выводе из эксплуатации подводных лодок класса «Кило» является логичным шагом, учитывая их возраст и возросшие затраты на обслуживание. Это также подчеркивает необходимость перехода на современные технологии для поддержания обороноспособности страны.

Источники: cnbctv18, IDRW

YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ

Факт: Подводные лодки класса «Кило» активно использовались более 40 стран мира и считаются одним из самых успешных экспортируемых дизель-электрических проектов.