Крушение парома у Северного Кипра: восемь жертв, капитан под следствием

По меньшей мере восемь человек погибли и еще 17 числятся пропавшими после трагического крушения парома у берегов Северного Кипра, произошедшего в воскресенье, 30 августа 2026 года. Скоростной катамаран Filo Jet, принадлежащий компании Filo Denizcilik, перевозил 259 пассажиров и восемь членов экипажа и следовал из Кирении (Гирне) в турецкий порт Ташуджу в провинции Мерсин. Рейс был запланирован на субботу, но перенесен из-за неблагоприятных погодных условий, и судно отправилось в путь около 12:30 по местному времени.

Проблемы у парома начались примерно в 7–7,5 км от побережья. Премьер-министр самопровозглашенной Турецкой Республики Северный Кипр (ТРСК) Юналь Юстель сообщил, что судно было поражено двумя волнами. В момент удара первой волны капитан не смог восстановить управление, и вскоре после этого паром был захвачен второй волной, что привело к поступлению воды внутрь.

Выжившие пассажиры описали, как катамаран дёргался, прежде чем его нос столкнулся с волной. Эфе Мултичи поделился с CNN Türk: «Судно двигалось очень плохо. Оно всё время выскакивало из воды и с грохотом падало обратно». Вскоре после этого паром перевернулся.

Среди выживших есть свидетельства о нехватке спасательных жилетов. «Некоторым людям пришлось прыгать без жилетов», — рассказал Эфе Мултичи, подчеркивая, что ситуация была критической.

Мустафа Коч, который с помощью собственного судна спас около 65 человек, утверждает, что паром не должен был выходить из порта, пока погода не улучшится. «Им не было безопасно», — отметил он, добавив, что море было грубым и неспокойным.

Паром, имеющий длину около 40 метров и ширину около 10 метров, возможно, получил повреждения носовой части еще до выхода в море.

Сразу после происшествия к месту крушения прибыли спасательные группы, включая катера береговой охраны Турецкой Республики и Турции. В операции участвовали четыре местных катера, два вертолета и дополнительные турецкие суда, а на берегу дежурили машины скорой помощи. Ожидалось прибытие специализированной команды по поиску на больших глубинах, так как обломки находятся более чем в 500 метрах под водой.

К сожалению, среди пропавших оказались и дети. Айтен Бичер рассказала местным изданиям о своем шестилетнем сыне Мехмете и двенадцатилетней дочери Салихе, которые пропали во время инцидента. «Я потеряла двух своих детей», — скорбно заявила она.

В рамках расследования были задержаны 66-летний капитан Мустафа Оз и семь членов экипажа. В некоторых сообщениях утверждается, что под следствием находятся до девяти человек, включая акционеров компании. Неофициальные источники утверждают, что капитан покинул судно сразу после его опрокидывания, но эта информация пока не подтверждена.

Власти выясняют причины крушения. На данный момент известно, что у парома были все необходимые разрешения и сертификаты безопасности, и сейчас проводится работа по извлечению бортового самописца для выяснения обстоятельств случившегося.

Юналь Юстель, премьер-министр ТРСК, пообещал, что ситуация будет тщательно расследована.

Этот инцидент ставит под сомнение безопасность морских перевозок в регионе и подчеркивает важность соблюдения всех стандартов безопасности. На сегодняшний день, по данным международной организации морского транспорта, было зарегистрировано более 1,400 инцидентов с пассажирскими судами за последние пять лет.

Автор: Анна Камминс YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ