ВМС США объявили о планах оснастить будущий линкор класса «Трамп» ядерной энергетической установкой. Корабль, который изменил своё обозначение с BBG(X) на BBGN, станет первым надводным боевым судном с ядерной силовой системой в США с времён холодной войны.
С весом в 35 тысяч тонн USS Defiant будет оборудован реактором A1B, предоставляя ему неограниченную дальность плавания. Это позволит кораблю долго находиться в Индо-Тихоокеанском регионе, а также обеспечивать энергией современные боевые и сенсорные системы. Тем не менее, проект сталкивается с серьёзными проблемами, включая перебои в цепи поставок и нехватку квалифицированного персонала.
На данный момент в США существует только два судостроительных завода, способных строить суда с ядерной энергетической установкой. Это создает значительные трудности для ВМС в расширении флота, чтобы удовлетворить запросы по морской безопасности. Huntington Ingalls Industries (HII) Newport News является единственным производителем, способным возводить такие корабли и уже сталкивается с задержками и повышением затрат на проекты авианосцев класса Gerald R. Ford. В то же время, General Dynamics Electric Boat в основном сосредоточен на строительстве подводных лодок, уделяя внимание ударным и баллистическим субмаринам. В результате нет альтернатив для производства дополнительных надводных ядерных боевых кораблей.
Правительство беспокоится, что новый крупный заказ может отвлечь ресурсы, необходимых для реакторов и специалистов, от проектов, таких как авианосцы класса Ford, субмарины класса Columbia и Virginia. Это также может повлиять на соглашение AUKUS, создавая дополнительную нагрузку на ключевые промышленные объекты, такие как перегруженные доки и поставщик реакторов BWX Technologies, в условиях дефицита рабочей силы, нужной для своевременной поставки подводных лодок класса Virginia.
К тому же, США осуществляют собственное производство реакторов, основываясь на наследии отечественных разработок и ограниченных запасах высокообогащённого урана (HEU), большая часть которого поступает из США. Поэтому идея создания линкоров класса «Трамп» с ядерной энергетикой вызывает серьёзные сомнения и критику, а также озабоченность по поводу сроков строительства.
Критики подчеркивают, что план по изготовлению 15 линкоров может быть чрезмерно амбициозным, учитывая, что флот, вероятно, не достигнет цели в 355 кораблей к 2040 финансовому году. Эксперты также указывают на вероятность отмены проекта будущими администрациями из-за возникающих проблем.
Важно отметить, что информация на этом сайте предназначена исключительно для общих целей и, несмотря на попытки обеспечить её достоверность, мы не можем гарантировать полноту и точность предоставленных данных. Полагание на такую информацию осуществляется на ваш собственный риск.
Линкор класса «Трамп» — это значимый шаг для ВМС США, однако ряд вызовов в производственной цепочке и реализация амбициозных планов требуют внимательного контроля и анализа.
YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ.
Согласно информации от INCAT, крупнейшее в мире полностью электрическое судно под названием China Zorrila, также обозначенное как корпус 096, было нед…
Компания General Dynamics Electric Boat получила контракт на сумму 71,6 миллиарда долларов от ВМС США на создание 14 атомных подводных лодок, среди ко…
Координационный морской орган, находящийся под контролем хуситов в Йемене, опроверг слухи о планах введения сборов для коммерческих судов, проходящих …
В пятницу, 15 сентября, танкер сжиженного природного газа (СПГ), управляемый компанией GasLog, был повреждён при выходе из Ормузского пролива. Этот ин…
Спутниковые снимки показывают, что разлив нефти вокруг танкера, связанного с российскими санкциями, значительно увеличился у побережья Омана. Судно Ca…
Сообщения не найдены
Написать отзыв