Почему пересечение широт предпочтительнее плавания по пассатам

В январе 2022 года мы отправились в плавание на яхте Allures 45.9, установив гену и главный парус по системе wing-on-wing, находясь в 5 морских милях к западу от Кабо-Верде. На протяжении 13 дней мы не меняли план парусности. У нас были все условия: стабильные пассаты со скоростью 15-18 узлов, дующий с правого кормового борта, и следующие за нами волны. Наш проход через Атлантику в направлении с востока на запад был именно тем, о чем мечтают многие моряки. Тем не менее, этот маршрут не стал нашим любимым. В процессе осмысления своего недовольства мы пришли к выводу, что предпочитаем пересекать широты, а не долготы. Для нас ощущение динамики нашей планеты имеет огромное значение. К тому же, постоянное раскачивание вниз — явление, известное как крен, вызывало у меня морскую болезнь.

Как объясняет автор, когда ты путешествуешь по параллелям, звёзды практически не меняются — они лишь появляются на небе немного позже или раньше каждую ночь. Напротив, при перемещении на север или юг наблюдается заметная смена небесной сферы. На маршруте от Панамы до Галапагосских островов Южный Крест служил своего рода индикатором нашего прогресса; мы наблюдали, как он становился всё ярче и поднимался выше в южном небосводе с каждым градусом широты.

Слишком, как при выходе из Виргинских островов и проходя мимо Бермуда весной, мы замечали, как солнце отмеряет время и расстояние: каждый день визуально становился длиннее, а его путь над палубой яхты менялся. Картину в корне изменяло, когда мы пересекали долготы Тихого океана, отправляясь из Галапагосов во Французскую Полинезию: смена часов была необходимостью, а не физической реальностью.

Переход между климатическими зонами, который был характерен для нашего путешествия по меридианам, придаёт определенность всему маршруту. На проходах по долготе зачастую ты остаешься под воздействием одних и тех же метеоусловий неделями. Путешествуя по широте, расстояние определяется не только градусами и минутами, но и слоев одежды, которые тебе приходится надевать.

Автор делится своим опытом путешествия: в ноябре мы отправились из Вирджинии, облачившись в полную защиту от ветра и стужи, сталкиваясь с холодом на первой стадии. По мере прибытия в Антигуа одежда сменилась на легкие купальные костюмы, а тяжелая куртка была убрана на дно шкафа. Обратный процесс наблюдали, когда плыли из Антигуа в Ньюпорт, штат Род-Айленд, в апреле, вновь накрываясь флисками и носками, покидая тропическую теплоту.

Важно отметить, что не только температура служит показателем нашего успеха, но и переход между климатическими зонами. Перемещаясь от Карибского моря к Азорам, автор удивлялась высокому атмосферному давлению и спокойствию в тропических широтах (30-35 градусов северной широты), а затем сталкивалась с непрекращающимися низкими давлениями в зоне умеренного климата. Аналогично, пересекая экватор, мы покидали жаркие, влажные низины и выходили в зону пассатов.

Океан тоже является динамичным элементом путешествия. При плавании по широте мы наблюдали за глубокими изменениями цвета воды: от прозрачного Turquoise тропиков до серого, затем до темно-синего и яркого фиолетового. Экосистема меняется так же: бескрайние золотые пустыни саргассовых вод уступают место эффектным, почти невидимым парусникам португальского военного корабля.

Также меняется и поведение дельфинов, которые сопутствуют яхте; они представляют собой разные виды в зависимости от температуры воды. Птицы, с которыми мы встречались на нашем пути, тоже варьировались, включая фрегатов, любопытных синехвосток, гагар, пингвинов и многих других.

Наконец, пересечение широт между полюсами добавляет интересный технический вызов: смена направления действия эффекта Королиса. Вращение Земли влияет на направление ветров и океанских течений.

В этом путешествии мы не только пересекали карты, но и переживали настоящие изменения на нашей живой планете, что делает все отличие маршрутов по широте от дорог по долготе заметным. Возможно, получение опыта из таких путешествий поможет читателям убедиться в важности осознания изменений климатических условий и уникальности природы на различных этапах путешествий.