Северная Корея торжественно ввела в эксплуатацию свой самый крупный военный корабль — 5-тысячтонный эсминец «Чхве Хён», что стало важным шагом на пути к модернизации военно-морского флота страны и созданию крупных надводных кораблей, способных к применению ядерного оружия. Церемония состоялась 23 июня в порту Нампхо, где лидер Ким Чен Ын заявил о прогрессе в программе оснащения военно-морского флота ядерным оружием.
Как сообщает Корейское центральное новостное агентство (KCNA), эсминец вошёл в состав Западного флота Народной армии Кореи, его основная задача — защита западных вод страны. Эта инициатива является частью стратегического плана Северной Кореи по укреплению военно-морских сил: строительство более крупных военных кораблей, создание новых морских баз и подводных систем вооружений. На фоне этих мероприятий наблюдается и укрепление военного сотрудничества между Пхеньяном и Москвой.
Эсминец «Чхве Хён» был построен на верфи в Нампхо и спущен на воду 25 апреля 2025 года. Перед вводом в эксплуатацию судно успешно прошло множество морских испытаний и тестов вооружений под наблюдением Кима. Он отметил, что создание эсминца демонстрирует способность Северной Кореи производить современные эсминцы и будущие крейсеры с использованием собственных технологий.
Согласно сообщениям государственных СМИ, классовое судно «Чхве Хён» имеет водоизмещение около 5 тысяч тонн и длину примерно 140–145 метров. Утверждается, что эсминец оснащён вертикальной пусковой установкой на 88 ячеек, способной запускать ракеты для противовоздушной, противокорабельной, противолодочной и противоракетной обороны, однако эти данные пока не были подтверждены независимыми экспертами.
С момента своего ввода в эксплуатацию Северная Корея уже сообщала о нескольких испытаниях ракет с борта эсминца. Например, 2 мая 2025 года было с успехом запущено крылатое вооружение «Хвасаль-2». Ким также осуществил инспекцию корабля 3 и 4 марта 2026 года, когда с него была выпущена морская ракета.
12 апреля 2026 года эсминец произвел запуск двух крылатых ракет и трёх противокорабельных. Однако фотографии, опубликованные государственными СМИ, показали, что ракеты запускались с установок типа «ящик», установленной в центральной части корабля, а не с предполагаемой вертикальной пусковой установки.
Ввод в эксплуатацию эсминца «Чхве Хён» состоялся после инцидента с его сёстром — эсминцем «Кан Кон» (52), который перевернулся во время спуска на воду 21 мая 2025 года, когда Ким присутствовал на церемонии. По данным СМИ, судно опрокинулось после спуска, что привело к повреждению носа корабля. Ким охарактеризовал случившееся как «преступную халатность», и многие сотрудники верфи понесли ответственность за инцидент.
Работы по подъему затонувшего эсминца были начаты позже в том же месяце. После восстановления его отбуксировали примерно на 80 километров к району Раджин, где повторно спустили на воду 12 июня 2025 года. Коммерческие спутниковые снимки и независимые аналитики подтвердили факт операции по восстановлению. Возврат судна в море не гарантировал полной работоспособности его вооружения и боевых систем.
«Кан Кон» начал навигационные и ходовые испытания в начале июня 2026 года. Северокорейские отчёты сообщают, что тесты должны подтвердить исправность корпуса, двигателей, навигационных систем, возможностей автономного ходового управления и готовность экипажа перед вводом в активную эксплуатацию. Ким отметил, что «Кан Кон» будет введён в эксплуатацию в ближайшее время, однако конкретные сроки пока не раскрыты.
Северная Корея также ведет строительство еще двух эсминцев аналогичного класса. Ким сообщил, что третий корабль должен быть завершен к 10 октября, в день основания Рабочей партии Кореи.
Перспективы будущего включают планы по строительству 10-тысячных «стратегических крейсеров», термин, который Северная Корея использует для обозначения военных кораблей с возможностью переноски ядерного оружия. В рамках программы на 2026–2030 годы Северная Корея планирует построить два крупных надводных корабля каждый год, а также эскортные судна, специальные корабли и системы подводного вооружения.
Аналитики также отметили на классе «Чхве Хён» то, что предположительно является российской системой близкой обороны «Панцирь-МЭ». Офицеры южнокорейской армии и независимые эксперты уверены, что Россия могла предоставить техническую помощь или технологии, хотя степень такой помощи остаётся неопределённой.

Экспансия военно-морского флота Северной Кореи несёт важные последствия не только для региона, но и для глобальной безопасности, и продолжает вызывать обеспокоенность среди экспертов и соседних стран.
YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ.
Релевантный факт: Согласно данным, Северная Корея продолжает увеличивать свой военно-морской флот в условиях мировых и региональных напряжённостей.
Контроль нагрузки является важнейшей мерой безопасности для яхт, оборудованных парусами. Эта функция не только обеспечивает безопасность, но и играет …
Superyacht Summit Türkiye (SST) вновь откроет свои двери с 4 по 5 ноября 2026 года в Стамбуле, собрав специалистов международного сектора суперъяхт. Д…
Согласно новому отчету, подготовленному BIMCO и Международной торговой палаты (ICS), для того чтобы справиться с ростом моряков, мировой судоходной от…
Морское движение в Ормузском проливе вновь оказалось под угрозой после того, как Корпус стражей исламской революции (КСИР) Ирана возобновил предупрежд…
Германия приняла решение о закрытии своего многомиллиардного проекта по строительству шести фрегатов F126, которые должны были стать крупнейшими военн…
Сообщения не найдены
Написать отзыв