США обвиняют Иран в угрозах для коммерческих судов в Ормузском проливе

Соединенные Штаты Америки направили обвинения в адрес Корпуса стражей исламской революции Ирана (КСИР), заявив, что они представляют угрозу для коммерческих судов, проходящих через Ормузский пролив. Это заявление прозвучало на фоне нарастающей напряженности между Вашингтоном и Тегераном, которая вызывает опасения по поводу безопасности на море в этом ключевом водном коридоре, через который проходит около 20% мировых морских поставок нефти.

Центральное командование США (CENTCOM) заявило, что Иран предпринимает попытки угрожать и атаковать коммерческие суда и гражданских моряков, что усиливает риски для международного судоходства. По словам представителей CENTCOM, КСИР даже пытается навязывать морские маршруты, которые они считают предпочтительными. "После недавних угроз и попыток атак на суда и моряков, проходящих через Ормузский пролив, КСИР продолжает настаивать на использовании только тех маршрутов, которые они определяют", — подчеркнули военные США.

Центральное командование объяснило, что Ормузский пролив является международными водами, и именно международное морское право определяет свободу навигации. "Корпус стражей исламской революции не имеет полномочий устанавливать правила для свободного и открытого судоходства в этом районе", — добавили они, подтвердив, что коммерческие суда по-прежнему проходят через пролив с поддержкой военно-морских сил США.

В ответ на эти обвинения, ВМС КСИР заявили, что задержали три танкера, которые проигнорировали их предупреждения, передает иранское агентство Tasnim. Иранские военные также предупредили, что "незаконные вмешательства со стороны США будут иметь последствия".

Ормузский пролив, расположенный между Ираном и Оманом, соединяет Персидский залив с Оманским заливом и Аравийским морем. Он является одним из самых загруженных морских маршрутов, что делает его жизненно важным для глобальных поставок энергии. Важно отметить, что Иран отклонил инициативу Омана о совместном управлении проливом, заявив о несостоятельности данного плана. Оман предложил проект, поддержанный рядом государств залива, по совместному контролю этого водного пути с возможностью взимания сборов с проходящих судов. По мнению одного из иранских чиновников, такая схема не отвечает интересам Ирана и не будет успешной.

Таким образом, несмотря на настроения и противоречия между США и Ираном, CENTCOM подтверждает, что судоходство продолжается через Ормузский пролив. В текущей ситуации вызывает серьезное беспокойство возможность дальнейшего обострения конфликта, что может негативно сказаться на мировых рынках и обеспечить стабильный поток энергии во всемирной экономике.

Итоговый вывод: такой уровень напряженности в регионе может повлиять на цены на нефть и стабильность глобальных энергетических рынков. Всего около 20% всей морской нефти идет через Ормузский пролив, что подчеркивает важность этого стратегического маршрута для мировой экономики.

YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ.