Невероятная борьба за титул чемпиона мира в классе TP52 в Сардинии

С 16 по 20 июня 2026 года в Порто Черво, на Сардинии, пройдет чемпионат мира в классе TP52, в котором примет участие рекордное количество лодок. В регате выступят 15 яхт из 11 стран, и более половины из них имеют реальные шансы на победу.

Отсутствие победителя 2025 года и восьмикратного чемпиона Quantum Racing делает борьбу за титул еще более острой. "На таком соревновании важно зарабатывать очки третьими, четвертыми, пятыми и шестыми местами", — отметил Симон Фрай, триммер Gladiator и чемпион мира 2024 года. "Нельзя допускать 12-е или 13-е места в своей таблице результатов. В реальности только три или четыре команды можно исключить из числа главных претендентов на победу."

Последний раз чемпионат мира Rolex TP52 проводился яхт-клубом Costa Smeralda в 2014 году, когда Эд Бaird на Quantum Racing одержал победу с минимальным преимуществом в два очка над лодкой Azzurra из местного клуба. В 2026 году будет известен новый победитель.

Ожидается, что в течение регаты погодные условия будут варьироваться от сильного мистраля до легкого ветра и морского бриза, что сделает соревнование настоящим испытанием на скорость и мастерство в различных условиях.

Три команды из числа участников уже завоевывали титул чемпиона мира: Takashi Okura с яхтой Sled в 2021 году в Пальме, британская Gladiator Тони Лангли в 2024 году в Ньюпорте, и Harm Müller-Spreer с немецкой Platoon Aviation, победителями в 2017 году в Скарлино, в 2019 году в Порто Порталс на Майорке и в 2023 году в Барселоне. Все три команды с прошлым опытом имеют шансы на успех и в этом году.

Sled нацелена на третью подряд победу, после недавнего триумфа на этих же прекрасных водах к северо-востоку от Сардинии и победы в Порто Порталс в прошлом месяце: "Это будет отличное событие, так как 52 SUPER SERIES никогда не была такой сильной, и ожидания высоки," — поделился тактик Sled Франческо Бруни.

Организация работы команды также важна, по словам Юрди Калафата, обладателя олимпийской медали и стратега Platoon Aviation: "У нас немного не самая быстрая яхта, поэтому нам еще нужно поработать над тем, чтобы добиться максимальной производительности." Он уверенно продвигается к возможности борьбы за титул в Порто Черво, но понимает, что им еще предстоит улучшить свою скорость.

Фрай из Gladiator отметает какие-либо преувеличения. Они возвращаются к настройкам, с которыми выиграли в США, однако собственник команды Тони Лэнгли был вынужден пропустить участие в Порто Порталс из-за травмы, что ограничило их совместный опыт на воде. "Мы должны найти общий язык, так как Виктор и Тони еще ни разу не выступали на их позициях вместе", — объясняет Фрай.

Питер Хирема и его команда No Way Back также являются претендентами на победу. Состав команды на 75% состоит из бывших членов American Magic/Quantum Racing, что делает их потенциально мощной силой в регате, и они закончили третьими в Порто Порталс.

Таким образом, надвигающийся чемпионат обещает быть насыщенным событиями, с большим числом сильных команд и непростыми погодными условиями. Ожидается настоящий накал борьбы за титул.