Влияние технологий на гонки в открытом море: новый взгляд

В материале, опубликованном 10 июня 2026 года, яхтенный тренер по производительности Стюарт Гринифилд рассказывает о том, каким образом программное обеспечение для навигации изменило подход к гонкам в открытом море. Он делится воспоминаниями о гонке Sevenstar Round Britain and Ireland Race, прошедшей в августе 2022 года у берегов Гебридских островов. Команда находилась на борту «Morning After», восстановленного S&S 34, выпущенного в 1967 году, и столкнулась с важным решением у мыса Льюис перед курсом на Мукле Флуггу, расположенный на северной оконечности Шетландских островов.

Это место требует предельной концентрации: здесь морские просторы кажутся безграничными, а ресурсы земли истощаются. Погода может проявить себя в любой момент, и ошибки могут обернуться серьезными последствиями. Гринифилд отмечает, что их система сбора метеоинформации по современным меркам выглядела несколько устаревшей: спутниковый телефон был соединен с мобильным устройством и портативным маршрутизатором, которому требовался прямой вид на небо для работы. Такой набор позволял загружать GRIB-файлы на бортовой компьютер с использованием программы Seatrack.

Несмотря на то, что программное обеспечение было устаревшим, математические модели выполняли основные задачи, аналогичные современным маршрутизирующим двигателям Expedition и Adrena, обрабатывая данные о погоде и получая прогнозы производительности яхты для выбора наилучшего маршрута.

На борту также находился барометр, который, по мнению Гринифилда, служил лучшим инструментом для предсказания изменений погоды, а также радиопрогноз BBC Radio 4 и небольшой черный ящик, который когда-то использовался как факс и показывал данные прогноза на крошечном зеленом экране. «Это далеко от профессиональной метеонавигации, но мы использовали все доступное», — подчеркивает автор.

Главное, что стоит подчеркнуть из этого материала, — это как современные технологии меняют мир гонок в открытом море. Возможно, это обернется как положительными, так и отрицательными последствиями для участников гонок. Наблюдая за динамикой использования технологий, можно предположить, что в будущем гонщики должны будут адаптироваться к очередным изменениям в этой области.