8 сентября 2026 года Автор: Marine Industry News Система управления энергией eCore от ePropulsion
На Каннском яхтенном фестивале представлена eCore — новая система управления энергией от компании ePropulsion, специализирующейся на электрических лодочных моторах и силовых установках. Эта система объединяет управление движением с бортовым электроснабжением, предлагая интегрированное решение для круизных судов и катамаранов.
Функции системы eCore способна обрабатывать несколько источников энергии, включая: - бергазовое питание - дизельные генераторы - солнечную генерацию - гидрогенерацию - электрическую тягу. Согласно информации от ePropulsion, данная система создана для централизации управления энергией, что позволяет существенно сократить количество отдельных компонентов, а также внутренней проводки при установке.
Компоненты системы Система включает два ключевых элемента: - блок управления энергией eCore 96VDC - опциональный модуль eCore AC. Блок 96VDC управляет распределением энергии по судну, в то время как модуль AC обеспечивает управление как переменным, так и постоянным током в связке с основным блоком. Пользователи могут отслеживать производительность системы через совместимые дисплеи и навигационные приборы.
Масштабируемая архитектура Архитектура eCore разрабатывалась с учетом различных конфигураций судов и энергетических потребностей. Судостроители могут задействовать DC-систему для базовых функций и добавить модуль eCore AC по мере необходимости для более тонкого управления бортовой энергией.

Дэнни Тао, генеральный директор ePropulsion, отметил: «Электрификация судов — это не просто замена бензинового двигателя на электрический. С увеличением сложности лодок необходимо переосмыслить, как осуществляется генерация, хранение, распределение и использование энергии на борту.
«eCore была создана для упрощения этого процесса. Объединяя тягу и управление энергией в единую интеллектуальную экосистему, мы можем предложить судостроителям более интегрированное решение и сделать управление энергией более простым и интуитивным для пользователей».
festival eCore демонстрируется на стенде ePropulsion, Power 113, в рамках Каннского яхтенного фестиваля.
Дополнительные функции системы eCore также включает функции мониторинга и управления нагрузкой, такие как режимы энергосбережения и отключение ненужных нагрузок. Данные о потреблении и исторические показатели помогают понять использование энергии на борту. Система поддерживает кастомизированные интерфейсы HMI, депозитный мониторинг для устранения потенциальных неполадок и интеграцию с многофункциональными дисплеями от известных производителей, таких как Raymarine, Garmin и Simrad/B&G.
Новая кадровая политика ePropulsion также сообщила о назначении Янна Эррио глобальным директором по работе с OEM. Он возглавит стратегию компании в отношении оригинальных производителей оборудования.
В заключение, eCore от ePropulsion представляет собой важный шаг в интеграции технологий управления энергией для яхтенных судов. Этот проект не только свидетельствует о стремлении расширить обозрение электрической тяги, но и существенно упрощает процесс управления энергообеспечением на борту.
YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ
В 2023 году ожидается, что рынок электрических судовых двигателей вырастет на 25% по сравнению с предыдущими годами, что подтверждает тренд на электрификацию морских технологий.
Состояние, близкое к засухе, и рекордно низкие уровни осадков заставили администрацию Панамского канала сократить суточное количество проходов с 32 до…
В социальных сетях появились кадры, на которых, предположительно, запечатлена атака беспилотных аппаратов на грузовое судно Lady Mariia в Средиземном …
В Иране объявили о проведении испытаний нового противокорабельного снаряда вблизи военного корабля ВМС США в Персидском заливе. Мохсен Резаии, являющи…
В результате атаки на танкер SIDR, совершенной в районе Ормузского пролива, 16 членов экипажа были эвакуированы с помощью Оманских властей. Согласно с…
Важное событие для мировых рынков: танкер, транспортирующий сжиженный природный газ (СПГ) из Катара, успешно прошёл через Ормузский пролив и достиг Ом…
Сообщения не найдены
Написать отзыв