Важное событие для мировых рынков: танкер, транспортирующий сжиженный природный газ (СПГ) из Катара, успешно прошёл через Ормузский пролив и достиг Оманского залива. Судно Al Marrouna, загрузившее СПГ на катарском терминале в начале сентября, утром во вторник по местному времени уже находилось в Оманском заливе. Согласно данным отслеживания от Bloomberg, следующая остановка танкера — порт Касим в Пакистане,Arrival ожидается в четверг.
Этот рейс стал первым значимым перемещением катарского СПГ через Ормуз с июля, когда движение было частично приостановлено после атаки на один из катарских танкеров. Также недавно наблюдалось возвращение нескольких пустых танкеров в сторону Персидского залива, что может указывать на возможное восстановление катарских поставок через этот стратегически важный маршрут. Однако исходя из текущей ситуации, непонятно, станет ли это шагом к регулярному экспорту.
До начала конфликта Катар обеспечивал около 20% мировых поставок СПГ, и приостановка экспорта оказала значительное влияние на газовые рынки, что привело к росту цен в Европе и Азии до трехлетних максимумов. Аналитики отмечают, что увеличение объёмов катарского СПГ может помочь, прежде всего, южноазиатским странам, столкнувшимся с дефицитом газа и отключениями электроэнергии. Но в то же время мощность поставок всё ещё далека от прежнего уровня, когда выходило до трёх судов в день.
Катар всё ещё сохраняет активную часть своего производства СПГ. По информации источников, страна продолжает отправлять газ на свободные танкеры, находящиеся в заливе, включая часть отгрузок в Кувейт. Это позволяет управлять запасами и поддерживать работу некоторых крупных инфраструктурных проектов на минимальном уровне. Сохранение производственных мощностей также создаёт возможность более быстрого наращивания объёмов, если ситуация в проливе стабилизируется.
К тому же, в прошлом месяце Катар продлил режим форс-мажора на поставки СПГ для своих европейских и азиатских партнёров до октября, что поддерживает высокие цены на газ.
В то же время Иран объявил о близости к заключению соглашения с Оманом, касающегося судоходства через Ормуз. Несмотря на успешное прохождение Al Marrouna, текущая ситуация всё же указывает на то, что восстановление обычного объёма экспорта катарского СПГ пока остаётся под вопросом.
Судя по всему, мировые газовые рынки по-прежнему напряжены, так как перебои в поставках могут стать нормой.
YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ.
В социальных сетях появились кадры, на которых, предположительно, запечатлена атака беспилотных аппаратов на грузовое судно Lady Mariia в Средиземном …
В Иране объявили о проведении испытаний нового противокорабельного снаряда вблизи военного корабля ВМС США в Персидском заливе. Мохсен Резаии, являющи…
В результате атаки на танкер SIDR, совершенной в районе Ормузского пролива, 16 членов экипажа были эвакуированы с помощью Оманских властей. Согласно с…
В последние дни движение в Ормузском проливе снизилось до самого низкого уровня с мая 2026 года. По данным аналитической компании Kpler, в среднем все…
️ Иран объявил о намерении ввести зону исключения вокруг Ормузского пролива, что позволит контролировать проход судов без его разрешения. Эта мера при…
Сообщения не найдены
Написать отзыв