Не имеющая аналогов подводная робототехника: беспилотная лодка Greyshark готова к автономным операциям в Ормузе

Европейская оборонная технологическая компания продемонстрировала уникальную беспилотную подводную лодку, которая является крупнейшей и самой выносливой в мире. Эта подводная лодка может оставаться под водой до 4 месяцев без необходимости в поддержке с поверхности.

Разработанная компанией Euroatlas, расположенной в Бремене, Greyshark представляет собой автономное подводное транспортное средство (AUV), предназначенное для выполнения задач по защите подводных кабелей, энергетических трубопроводов и другой морской инфраструктуры в спорных регионах. Благодаря установке на водородных топливных элементах, субмарина способна безостановочно функционировать на протяжении 16 недель.

Кроме того, AUV может проводить мониторинг зон, избавляя от необходимости использования пилотируемых судов в опасных условиях, что особенно актуально в зонах с высоким уровнем риска. Судно оборудовано 17 сенсорами, способными генерировать четкие изображения морского дна с разрешением 1,6 дюйма на пиксель для выявления подводных угроз.

При скорости 10 узлов, субмарина может преодолевать расстояние до 1000 морских миль, а при скоростях 4 узла - до 10,700 морских миль. Greyshark может беспрепятственно прибывать в заданные районы, обнаруживать и сообщать о предметах, а также выполнять операции по борьбе с морскими минами в автономном режиме.

Вериния Кодреан, руководитель стратегии и специальных проектов Euroatlas, отметила, что одним из возможных направлений использования Greyshark может стать Ормузский пролив, где она сможет помочь в поисках морских мин, установленных Ираном в апреле 2026 года, и которые потом могут быть трудно обнаружить.

Кодреан добавила: "Поскольку Иран не знает точного местоположения мин, clearing Ормузского пролива может представлять опасность и угрожать жизни экипажа". Она также подчеркнула, что всего 6 устройств Greyshark, управляемых одним оператором, могут картографировать весь Ормузский пролив за 24 часа и обеспечить обнаружение скрытых мин, при этом сохраняя жизни людей и ускоряя процесс по сравнению с любым пилотируемым судном.

Еще одной интересной функцией подводной лодки является ее способность обнаруживать наркосубмарины, которые используют мощные наркокартели для транспортировки кокаина из Южной Америки в Северную Америку и Европу, избегая правоохранительных органов.

Субмарина может одновременно использовать несколько сенсоров и применять преимущества координированных действий, что позволяет быстро выполнять задачи. Слияние данных от сенсоров дает возможность судну получать более полное представление о близлежащей обстановке.

Специалисты уверены, что эта технология может существенно изменить подводные операции, и она уже привлекла интерес со стороны стран НАТО. Испытания субмарины намечены на август 2026 года, во время которых компания тестирует ее выносливость, навигационные системы и возможности сенсоров.

Факт: Согласно данным, опубликованным в 2022 году, около 80% мирового товарооборота проходит через морские пути, что подчеркивает важность обеспечения безопасности морской инфраструктуры.

Информация, размещенная на нашем сайте, носит общий характер. Несмотря на предпринятые усилия по обеспечению точности, мы не даем никаких гарантий относительно полноты, надежности или соответствия. Любая зависимость от этой информации осуществляется на ваш собственный риск, и мы не несем ответственности за любые убытки или ущербы, возникающие в результате использования нашего сайта.