Sanlorenzo представляет яхту SHE и делится планами по декарбонизации на фоне роста доходов в первом полугодии

8 сентября 2026 года Sanlorenzo удивила мир, презентовав свою 25,5-метровую моторную яхту SHE накануне Каннского яхтенного фестиваля. Итальянская верфь сообщает о проданных первых пяти экземплярах новой модели, которая искусно сочетает классические элементы с современными технологиями, отражая концепцию бренда "вневременное завтра". Публичный запуск совпал с заявлениями председателя и гендиректора Sanlorenzo Массимо Перотти о продолжающемся сильном спросе на рынке перед осенними выставками.

В рамках своей стратегии Road to 2030 компания продолжает продвигать усилия по декарбонизации. На стенде верфи были представлены результаты работы над технологией, которая уменьшает выбросы от двигателей внутреннего сгорания с использованием метанола. Проект Life Mystic, получивший сертификацию RINA, включает в себя двухтопливный прототип двигателя, который уже успешно прошёл испытания. Коммерческое применение зависит от доступности альтернативного топлива и интереса со стороны рынка.

Sanlorenzo расширяет свои усилия, охватывающие не только технологии судостроения, но и необходимую инфраструктуру для внедрения альтернативных источников топлива. В рамках "Венецианского призыва к действиям в морской сфере", представленном на Venice Climate Week 2026, компания призывает создать инфраструктуру для поддержки альтернативных топлив и электрификации, одновременно работая над проектом завода по производству биометанола в порту Ольбия на Сардинии.

В дополнение к этому, верфь приступила к увеличению использования экологически чистых материалов во всех своих яхтах, таких как альтернативный тик для яхты SHE, а также низкоэмиссионные смолы в композитных деталях и исследование природных волокон для яхтенных компонентов.

Новые партнёрства, включая сотрудничество с BYD Energy Storage, сосредоточены на разработке современных аккумуляторных систем и управления энергией для суперъяхт. Это укрепляет позицию BYD как поставщика технологий и батарей для Sanlorenzo, открывая возможности для совместных НИОКР, ориентированных на производительность, эффективность и электронификацию.

Sanlorenzo также подчеркнула свою многобрендовую структуру, которая охватывает различные рыночные сегменты: - Sanlorenzo специализируется на индивидуальном подходе к моторным яхтам и суперъяхтам; - Bluegame является площадкой для новых технологий и идей в сфере плавания; - Nautor Swan представляет сегмент высокопроизводительных парусных судов.

Руководит основным брендом Sanlorenzo Томмазо Винченци, а Джангуидо Джиротти отвечает за Bluegame и Nautor Swan. Компания подтверждает, что сосредоточена на пяти основных принципах: передовые технологии, инновации в традициях, операционное совершенство, международная дистрибуция и ориентированный на владельца подход.

Каннский фестиваль стал знаковым моментом для Bluegame, с премьерой модели BG64, символизирующей новую эру и первый крупный запуск под управлением Джиротти. Эта 19,5-метровая яхта вносит конструктивный подход Bluegame в сегмент 64 футов, сочетая открытость и пространство с качественными характеристиками уже известной модели BGX63.

Таким образом, старт BG64 инициирует что-то новое для бренда, вдохновив концепцию "The Bluevolution" — новое видение восприятия моря и вызов традиционным категориям.

Как видно из инициатив Sanlorenzo, компания активно работает над трансформацией яхтенной индустрии через устойчивые технологии и широкий подход к инновациям.

Тем не менее, стоит отметить, что в последние несколько лет отрасль значительно изменяется, и спрос на экостандартные яхты становится всё более актуальным.