Американский ледокол «Хили» столкнулся с серьезной неисправностью во время испытаний

Недавние ходовые испытания ледокола Береговой охраны США Healy завершились серьезной технической неисправностью, произошедшей у побережья штата Вашингтон. Во время маневров к северо-западу от Порт-Энджелеса инцидент не повлек за собой жертв или пострадавших, однако привел к необходимости прекращения испытаний.

13 июля буксиры благополучно вернули ледокол Healy в порт приписки в Сиэтле. Командующий Береговой охраной адмирал Кевин Э. Ландэй отметил, что экипаж действовал быстро и профессионально, что позволило избежать серьезных последствий. Он подчеркнул, что этот случай подчеркивает важность модернизации ледокольного флота США, поскольку Береговая охрана продолжает выполнять свои задачи в Арктике.

Ландэй также указал на необходимость создания современного ледокольного флота. "Соединенные Штаты являются арктической нацией с долговременными интересами в сфере безопасности, экономики и стратегии в этом регионе", — сказал он. "Для охраны нашей северной границы на Аляске и морских подходов в Арктике стране необходим высокоэффективный ледокольный флот".

Береговая охрана пока не раскрыла подробности о причинах и характере неисправности. Однако по имеющимся сведениям, инцидент мог быть вызван взрывом картера одного из двигателей Healy во время испытаний после спуска корабля на воду. Источники сообщают, что одно из машинных отделений было выведено из эксплуатации, и в качестве меры предосторожности был направлен буксир, однако сама Береговая охрана эти данные не подтвердила.

Данные автоматической идентификационной системы (AIS) показали, что Healy в момент аварии проводил скоростные испытания, достигая скорости более 20 узлов, но затем резко замедлился до 2 узлов и остановился. Записи с веб-камеры показали, что буксир Marshall Foss, принадлежащий компании Foss Maritime, отбуксировал судно обратно в Сиэтл.

Сложность инцидента с взрывом зависит от его характера. Менее серьезные случаи могут потребовать простого осмотра и замены поврежденных деталей, тогда как более критичные что могут повлечь за собой значительный ремонт или даже замену двигателя. Healy оборудован четырьмя среднескоростными дизель-генераторами Sulzer 12ZAV40S, каждый из которых находится в отдельном машинном отделении с огнестойкими переборками.

Береговая охрана не уточнила, были ли использованы предохранительные системы, которые предусмотрены для предотвращения повреждений в случае внутреннего взрыва. У ледокола уже имелись инциденты с пожаром в двигателе во время арктического рейда в 2020 году, что вынудило отменить тогдашнюю миссию. Другой пожар в августе 2021 года также привел к прекращению патрулирования.

Ледокол Healy, введенный в эксплуатацию в 1999 году, играет важную роль в обеспечении научных исследований и мониторинга в Арктике, а также в операциях национальной безопасности. В контексте увеличения активности и стратегической конкуренции в регионе, значение Healy возрастает.

Береговая охрана подчеркивает свою приверженность обеспечению безопасности на северной границе США и контроля над морскими подходами. Например, бережной сторожевой корабль Storis, который был введен в эксплуатацию в августе 2025 года, продолжает свою работу в Арктике. Основная задача Береговой охраны заключается в защите суверенитета и соблюдении международного права, что становится особенно актуальным с учетом увеличения трафика судов в арктической зоне США.