Атака на два танкера с нефтью Саудовской Аравии в Ормузском проливе

Вечером 1 сентября 2026 года стало известно о нападении на два супертанкера, перевозившие нефть из Саудовской Аравии, в Ормузском проливе. Как сообщают агентства Marisks и Kpler, оба судна были поражены неизвестными снарядами через несколько минут после выхода из пролива.

По данным Marisks, эти почти синхронные нападения указывают на дальнейшую эскалацию угроз в оманском коридоре. На прошлой неделе оба танкера загрузили по 2 миллиона баррелей нефти на терминале Джуяма. Напомним, что в августе Saudi Aramco вновь активировала загрузку и продажу нефти из данного региона.

Контроль над Ормузским проливом со стороны Ирана и США существенно повлиял на экспорт энергетики из Залива, так как обе стороны пытаются утвердить свою власть над этим важным маршрутом. Попытки посредников, таких как Катар и Оман, наладить диалог о восстановлении торговли, так и не увенчались успехом, несмотря на то, что до нападений США и Израиля на Иран шестимесячный период обеспечивал около 20% мировых поставок нефти.

Цены на нефть возросли после угрозы президента США Дональда Трампа нанести новые удары по Ирану, что совпало с первым обменом огнем с конца июля.

По информации Marisks, танкер под флагом Саудовской Аравии класса VLCC Sidr был атакован на расстоянии примерно 16,6 морских миль к северо-востоку от Хасаб в 19:52 по всемирному координированному времени (UTC). В течение нескольких минут, под флагом Либерии VLCC Senegal Prosperity подвергся нападению тремя снарядами, находясь в 17 морских милях к востоку от той же точки. Все члены экипажа оказались в безопасности.

Агентство United Kingdom Maritime Trade Operations также подтвердило информацию о трех снарядах, попавших в танкер при выходе из Ормузского пролива, что, похоже, относится к одному из этих случаев. Операторы танкеров Bahri и Sinokor пока не прокомментировали ситуацию.

(По материалам Флоренс Тан, редакция — Айдан Льюис)

Важно отметить, что ранее в тот же день иранские медиа сообщили о задержании одного саудовского нефтяного танкера в южном коридоре Ормузского пролива.

YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ.

Стоит учитывать, что Ормузский пролив является ключевым морским маршрутом, обеспечивающим около 20% мировых поставок нефти, и эти инциденты могут не только повлиять на цены, но и стать катализатором новых конфликтов в регионе.