Groupe Beneteau обнародовала отчёт за 2025 год: снижение выбросов CO2 на 26%.

Groupe Beneteau представила свой бизнес-отчёт за 2025 год, подтвердив, что интенсивность выбросов CO2 компании снизилась на 26% с 2022 года по всем показателям. При этом, компания сохраняет цель сократить выбросы на 30% к 2030 году. Интенсивность углерода — это количество парниковых газов, производимых на единицу продукции или деятельности.

Эти данные публикуются всего через две недели после того, как Groupe Beneteau объявила о прекращении производства на своем заводе в Мичигане и продаже брендов Four Winns, Glastron и Scarab Jet, ссылаясь на рыночные условия, связанные с конфликтом на Ближнем Востоке.

«Мы продвигаемся в разработке систем propulsion, материалов, жизненного цикла судов и услуг, следуя одной цели: превращать наши обязательства в реальные, реализуемые решения. В этом процессе мы активно действуем, экспериментируем и сотрудничаем с нашими партнёрами для продвижения отрасли», — комментирует Бруно Тивон, председатель правления Groupe Beneteau.

Часть работы сосредоточена на системах propulsion. Groupe Beneteau сообщает, что в 2025 году предложила 13 моделей с альтернативными системами propulsion, по сравнению с 10 в 2024 году. В дополнение, компания анонсировала создание совместного предприятия E-Lektra Marine с Groupe Fountaine Pajot. Этот проект объединяет семь брендов, которые, по данным компаний, занимают почти 60% мирового рынка парусных судов, и будет стремиться к разработке открытых стандартов для электрических систем propulsion и управления энергией на борту.

Партнёры утверждают, что инициатива направлена на поддержку более широкого использования электро propulsion, установив цель достигнуть 10-15% доли на мировом рынке парусных судов к 2030 году.

Отчёт также акцентирует внимание на материалах и процессах переработки. Groupe Beneteau утверждает, что её заводы в 2025 году произвели 4400 компонентов из волокон конопли, используя 5500 кг материала, добытого через цепочку поставок во Франции. Использование этих волокон совместно с смолами, содержащими 35% биоматериала, позволило сократить парниковые выбросы этих компонентов на 24% и снизить потребление ископаемых ресурсов на 35%. Это эквивалентно 11 тоннам избежанных CO2 выбросов.

Компания также продолжает работы с перерабатываемыми смолами Elium. Groupe Beneteau сообщает о использовании 12,6 тонны такой смолы вместе с 14 тоннами переработанных или натуральных волокон. В апреле 2026 года было представлено судно Excess 11, которое стало первым производственным многокорпусным судном, использующим перерабатываемую смолу Elium. Компанией ведётся сотрудничество с Arkema, Composite Recycling, Owens Corning, Chomarat и Veolia для разработки системы по восстановлению и повторному использованию материалов из производственных отходов и, с течением времени, из судов по окончанию их жизненного цикла.

В отчёте также рассматриваются проекты, выходящие за рамки нового судостроения. Groupe Beneteau указывает на программу реновации, целью которой является модернизация от 30 до 40 судов в год, наряду с приобретением верфи BMS в Франции для расширения этих возможностей.

Услуги совместного пользования также демонстрируют рост. Так, в 2025 году 1010 подписчиков воспользовались 110 самообслуживаемыми лодками. Компания также сообщает, что почти 15 000 лодок были оснащены системой Seanapps, что на 50% больше по сравнению с предыдущим годом.

Отчёт также включает данные о рабочей силе и обучении. Groupe Beneteau сообщает, что более 92 000 часов обучения было предоставлено 6200 работникам в 2025 году. Программа наставничества охватила 715 пар «наставник-ученик» в 43 различных специальностях, составив 32 400 часов практического обучения.

Коэффициент несчастных случаев на рабочем месте снизился с 15 до 12,3, а доля женщин среди сотрудников продолжает расти.

Этот отчёт показывает, что Groupe Beneteau не только стремится достигать экологичности, но и внедрять инновации во все сферы своей деятельности, что положительно сказывается на индустрии.

YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ

По данным Greenpeace, в 2022 году морской сектор произвёл около 3% от общего объема глобальных выбросов CO2.