Индийский флот пополнился пятью новыми военными кораблями в рекордные сроки

Индийский флот в этом месяце пополнится пятью новыми боевыми кораблями, что, по словам представителей оборонного ведомства, стало крупнейшей однократной индукцией за последние годы. Вводимые в эксплуатацию суда относятся к трем различным категориям: два скрытных фрегата проекта 17А, один гидрографический корабль и два противолодочных корабля мелководного базирования (ASW SWC).

Корабль INS Dunagiri, фрегат проекта 17А, построенный на верфи Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) в Калькутте, привел к индукции. Этот многофункциональный корабль для борьбы на поверхности оснащен современными датчиками, системами сетевого ведения боевых действий, а также, по данным индийских источников, сверхзвуковыми ракетами "БраМос" и зенитной системой "Барак-8".

Второй фрегат серии, INS Mahendragiri, был построен на верфи Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) в Мумбаи. Эти два фрегата представляют собой вершину отечественного проектирования военных кораблей в Индии. Класс 17А был разработан для расширения зон действия индийского флота за пределами береговой линии и вглубь Индо-Тихоокеанского региона, где значительно нарастило своё присутствие Военно-морское ведомство КНР.

Помимо фрегатов, поступит гидрографический суда (большого класса) Sanshodhak, предназначенное для проведения гидрографических исследований и картирования морского дна. Эта информация имеет большое значение для военно-морского навигационного планирования и мониторинга ситуации на море в Индийском океане.

Два противолодочных корабля мелководного базирования, Agray и Malvan, также пополнят флот. Построенные на верфи Cochin Shipyard Limited (CSL), они предназначены для обнаружения, отслеживания и нейтрализации враждебных подводных лодок в прибрежных водах Индийского полуострова. Увеличение активности подводных лодок в регионе подчеркивает важность развития противолодочных возможностей флота.

Все пять новых платформ были построены на индийских государственных верфях — GRSE, MDL и CSL — в рамках программы "Атманирбар Бхарат" (Самодостаточная Индия). В настоящее время в распоряжении ВМС Индии находится от 130 до 140 судов, и, как указывают аналитики, добавление нового военного корабля или подводной лодки происходит примерно каждые 40 дней.

Эта скорость индукции является частью заранее намеченного плана. Вице-адмирал Санжая Ватсаяна, заместитель начальника штаба ВМС Индии, в октябре подтвердил, что в 2025 году планируется ввести в эксплуатацию 10 кораблей и одну подводную лодку. В 2026 году будут добавлены еще 19 судов, а в 2027 году — 13. Достигнув такого темпа, флот потенциально добьётся почти 175 единиц к 2035 году, что является промежуточной целью ВМС.

Благодаря отечественному производству крупнотоннажных авианосцев, скрытных фрегатов и противолодочных платформ Индия стала единственной страной среди нестран-участников Совета Безопасности ООН (P5), способной строить как авианосцы, так и ядерные баллистические подводные лодки. Рекруты этого месяца наглядно демонстрируют, насколько развилась промышленная база Индии.