MacGregor устанавливает новые ориентиры в технологии строповки с автоматическим твистлоком Hippo и сбалансированной системой крепления

Компания MacGregor проявляет выдающиеся результаты в области внедрения технологий крепления груза в 2026 году. Это связано с высоким спросом на полностью автоматический твистлок ACV-1 Hippo и запатентованную систему Balanced Lashing System. Ожидания значительных объемов заказов подтвердились как в новом строительстве судов, так и в обновлении уже существующих, что видно по следующим данным: - Более 1 миллиона единиц автоматических твистлоков Hippo продано. - Более 110 судов оборудованы системой Balanced Lashing System.

Контейнерные перевозчики ориентируются на повышения операционной эффективности, скорость обработки и оптимизацию грузоподъёмности. Поэтому MacGregor предсказывает устойчивый рост потребности в своих решениях на всех уровнях мировых морских перевозок. Позитивный отклик рынок объясняет возможностью увеличения полезной нагрузки палубы судна, что также способствует безопасности и скорости операций.

Тwistlock Hippo, выполненный из высокопрочной стали и не требующий обслуживания, обеспечивает вертикальный зазор 12 мм, предотвращая потери полезной нагрузки. Кроме того, он оснащен механизмом блокировки, который защищает от выпадения при погрузочных работах. В дополнение к этому, классовая система Balanced Lashing System равномерно распределяет пиковые нагрузки между растяжками, что позволяет увеличить допустимый вес стека контейнеров до 10% без изменения конструкции судна.

«Мы рады видеть, что наши инновационные решения, включая полностью автоматические твистлоки Hippo и систему Balanced Lashing System, получили положительный отклик на рынке», — отмечает Магнус Сьёберг, исполнительный вице-президент по направлениям Merchant Solutions в MacGregor. «Комбинируя надежные механизмы с инновационными подходами к распределению нагрузки, мы помогаем клиентам безопасно увеличивать контейнерные мощности, сокращать время стоянки в портах и существенно экономить на операционных затратах».

MacGregor продолжает занимать лидирующие позиции на рынке интегрированных решений для размещения контейнеров и предоставляет полную экосистему для грузовых операций. В её состав входят закрытия люков, съемные и стационарные фитинги, лэшинговые мосты, ПО для оптимизации крепления, а также глобальная поддержка на протяжении всего жизненного цикла продукции.

Эти системы, разработанные для интеграции как на новых судах, так и на существующих, помогают владельцам судов значительно увеличивать доходность, одновременно соблюдая строгие стандарты безопасности.

Подводя итог, можно сказать, что инновации MacGregor в области технологий строповки открывают новые горизонты для морского бизнеса, способствуя не только повышения безопасности, но и увеличению экономической эффективности отрасли.

YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ

Интересный факт: согласно данным Международной морской ассоциации, от 70% до 80% всех морских грузов перевозится в контейнерах, что делает эффективные решения в области крепления особенно актуальными.