Танкер атакован в Ормузском проливе, пока Трамп говорит о завершении миссии против Ирана

ФОТО ИЗ АРХИВА: Президент США Дональд Трамп подписывает исполнительные указы в Овальном кабинете Белого дома в Вашингтоне, округ Колумбия, 6 августа 2026 г. — REUTERS/Evelyn Hockstein/Файл

На фоне заявлений президента Дональда Трампа о выполнении задач в отношении Ирана, в Ормузском проливе произошла новая атака на танкер. Этот инцидент подчеркивает существующие угрозы для международного судоходства, несмотря на усилия региональных государств по восстановлению безопасного мореплавания. Британская служба морских торговых операций (UK Maritime Trade Operations) уведомила об инциденте в четверг, 27 августа, после сообщений местных властей о том, что танкер был поражён неизвестным снарядом возле Хасаб, Оман.

Атака произошла в 17:30 по всемирному координированному времени (UTC) 25 августа. Судно, названное AL SALAM II, находилось в восточном направлении, когда снаряд пробил его корпус чуть выше ватерлинии, вызвав небольшой пожар, который экипаж успешно потушил. Все члены экипажа остались невредимыми, и экологических последствий не зафиксировано. Позже танкер остановился на якорь примерно в 0,8 морской мили северо-западнее Джазирят Таваккул, как указал Совместный морской информационный центр (JMIC).

Эта атака совпала с публикацией Трампа в социальной сети Truth Social, где он разместил фотографию с подписью «MISSION ACCOMPLISHED 2026» в контексте борьбы с Ираном. Однако, несмотря на его комментарии о том, что ВМС США ликвидировали все мины в международных водах пролива, JMIC предупредил о продолжающемся риске, связанном с дрейфующими или незафиксированными минами. Зоны, опасные от мин, всё ещё действуют.

В последнем отчете JMIC также говорится о продолжающихся операциях по очистке и обследованию на предмет мин в водах Ормузского пролива. В то же время региональные правительства, такие как Иран и Оман, разрабатывают новые инициативы для восстановления безопасного судоходства. Во вторник две страны представили поэтапный план, предусматривающий создание временного совместного навигационного коридора и проект по разминированию. Они также согласились продолжить технические переговоры относительно постоянного коридора и скоординированного управления движением в проливе.

Эти инициативы, как указано в меморандуме о взаимопонимании между США и Ираном, подписанном в июне, направлены на привлечение других стран Персидского залива в обсуждение управления проливом. Во время недавнего визита премьер-министра и министра иностранных дел Катара шейха Мухаммеда бен Абдулрахмана Аль Тани в Тегеран также были обсуждены предложенные меры, включая временный иранско-оманский судоходный коридор — часть усилий по восстановлению навигации после шести месяцев конфликта и задержек в коммерческом судоходстве.

Тем не менее, трафик в Ормузском проливе продолжает оставаться значительно ниже прежнего уровня. По данным JMIC, среднее количество проходящих судов в 2025 году составляло около 138 в день, однако 25 и 26 августа было зафиксировано всего 37 транзитов с участием ВМС США, что свидетельствует о все ещё подавленном состоянии коммерческого судоходства.

Как показывает ситуация, на фоне заявлений о завершении миссии остаются неразрешенные проблемы безопасности в ключевом транзитном маршруте, что вызывает тревогу у международного сообщества.

YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ.

По статистике, через Ормузский пролив проходит примерно 20% мировых поставок нефти.