Россия ввела временные ограничения на ночное судоходство в порту Новороссийск на Чёрном море после серии атак, осуществлённых украинскими дронами. Как сообщает Reuters, ссылаясь на три источника в зерновом секторе, ограничения действуют с полуночи до 5:00 по местному времени и касаются крупнейшего грузового порта страны.
Новороссийск является стратегическим экспортным узлом для зерна, нефти, металлов и контейнерных грузов. Введение ограничений связано с усилением мер безопасности для защиты коммерческих судов и портовой инфраструктуры.
Отметим, что никаких официальных документов для грузоотправителей не было выдано, все указания передавались устно. Однако порт продолжает функционировать в обычном режиме в дневные часы, и экспорт зерна не претерпел изменений.
Согласно информации, Новороссийск обрабатывает около трети российского экспорта зерна. Ожидается, что в порт поступят дополнительные партии зерна, перенаправленные из Азовского моря, где недавно были введены навигационные ограничения.
Ограничения по ночам стали частью более широких мер безопасности, принятых в этом месяце в Азовском море и на Керченском проливе. В соответствии с указом, изданным 21 июля, судам запрещено якориться в районах, не защищённых системами ПВО, неподалёку от портов Азов и Кавказ.
Эти меры направлены на обеспечение безопасности судоходства и защиту членов экипажей. Недавние ночные ограничения последовали за атаками украинских беспилотников на морской терминал Консорциума каспийского трубопровода в Новороссийске, где произошёл пожар на одном из танкеров, подвергшихся атакам. Ранее, в апреле, ещё одна ночь была отмечена атакой дронов на объекты Транснефти в Новороссийске.
В то же время среднемесячный экспорт российской нефти уже снизился до минимального уровня за последние восемь месяцев из-за приостановки работы терминала Шесхарис в Новороссийске.
Порт остаётся важнейшим коммерческим узлом, обрабатывающим зерно, нефть, металлы и контейнеры. Несмотря на введённые ограничения, отраслевые источники сообщают, что экспорт зерна не пострадал, однако новости о мерах безопасности отразились на фьючерсах на пшеницу, которые на сентябрь выросли на 4,5% на бирже Euronext.
В текущих условиях угрозы безопасности продолжают сказываться на судоходстве по обе стороны Чёрного моря. Например, датская судоходная компания Maersk приостановила рейсы из порта Черноморск на юге Украины и теперь перенаправляет грузы в румынский порт Констанца. Аналогичные действия предпринял украинский экспортер зерна Kernel, при этом власти Украины утверждают, что глубоководный порт Черноморск и другие порты Одесской области остаются открытыми, несмотря на атаки на портовую инфраструктуру.

Стоит отметить, что такие ситуации требуют от всех участников продовольственного рынка внимательного анализа текущих экономических условий и готовности к возможным изменениям.
YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ
Согласно последним данным, Новороссийск обрабатывает до 30% всего российского экспорта зерна.
Согласно исследованию, жизнь на море становится всё более популярной темой для шоу, ведь ряд успешных европейских реалити-сериалов разыгрывается на бо…
Beneteau Oceanis 47 представляет собой яхту с прямым носом, высоким бортом и низкой палубой, что свидетельствует о заточенности этого судна как для дл…
В компании Boero Yacht Coatings недавно представили Challenger Pro — не просто обновленную линейку продуктов, а целое переосмысление процесса разработ…
Согласно исследованию, жизнь на море становится всё более популярной темой для шоу, ведь ряд успешных европейских реалити-сериалов разыгрывается на бо…
Проект Polar Security Cutter, реализуемый береговой охраной США, столкнулся с новыми задержками. В свежем отчете Государственного управления по вопрос…
Сообщения не найдены
Написать отзыв