Оман предлагает Ирану план совместного управления Ормузским проливом с поддержкой стран залива

️ Оман представил Ирану инициативу, поддержанную рядом стран Залива, касающуюся совместного управления Ормузским проливом. В рамках этого плана предлагается ввести добровольные взносы от судов, использующих этот стратегически важный водный путь, что должно помочь восстановить коммерческое судоходство после длительных периодов нарушений, вызванных военными действиями США и Израиля против Ирана.

По информации источников из стран Залива и западных дипломатов, эта инициатива направлена на восстановление одного из главных энергетических маршрутов мира. До начала конфликта около 20% мировых поставок нефти и сжиженного природного газа (СПГ) проходили через Ормузский пролив, что подчеркивает его стратегическую важность для международной торговли и энергетических поставок.

Тем не менее, Иран, государства Залива и США продолжают оставаться в разногласии по поводу управления проливом. Оман стремится разрешить эти споры, несмотря на противодействие Вашингтона, который выступает против каких-либо сборов за транзит. Официальный представитель США отметил, что Ормузский пролив остается международным водным путем, который не должен находиться под контролем Ирана или каких-либо ограничений.

Переговоры об инициативе стали актуальными после недавнего заявления президента США Дональда Трампа о "позитивных переговорах" с Ираном, сделанном вскоре после отмены двухнедельной бомбардировочной кампании. Хотя Иран и отрицает свое стремление продолжать переговоры с Вашингтоном, он заявил о готовности не отвечать на удары, пока этого не сделают и США, что однако не мешает сохраняться военной напряженности в регионе.

Командование Центрального командования США (CENTCOM) сообщило, что Иран в середине недели запустил несколько баллистических ракет, цель которых заключалась в нанесении удара по силам американских вооруженных сил, однако все ракеты были успешно перехвачены.

Также стало известно о том, что системы ПВО Саудовской Аравии сбили несколько дронов, нацеленных на нефтяные объекты, запущенных с территории Ирака, контролируемой иранскими боевиками. Кроме того, инциденты с дронами зафиксированы в Иордании, Саудовской Аравии и на севере Ирана, где во вторник был перехвачен еще один дрон.

Иран настаивает, что его роль в управлении Ормузским проливом должна быть увеличена и утверждает, что он закрыл пролив для иностранного судоходства после атак со стороны США и Израиля 28 февраля, разрешив проход только для своих судов. В мае был достигнут временный договор, который частично восстановил движение, но он провалился в начале июля после обстрелов судов.

Заместитель министра иностранных дел Ирана Казем Гharibabadi заявил, что Иран готов управлять одним направлением судоходства со своей стороны, при этом Оман возьмет на себя часть, но не все, противоположного направления. Главной проблемой остается вопрос безопасности Ирана, и он отверг предложение Омана о равном разделении обязанностей по судоходству.

Оман предлагает, чтобы Иран не имел исключительного контроля над Ормузским проливом, а сборы со стороны судов были добровольными, что можно провести параллель с системой, существующей в Малаккском проливе, где Индонезия, Малайзия и Сингапур призывают к добровольным взносам на поддержку навигации. Этот подход также напоминает добровольные платежи, предлагаемые пассажирам авиакомпаний для компенсации углеродных выбросов.

В заключение, важно отметить, что успешная реализация предложенного плана может значительно повлиять на стабильность и безопасность судоходства в этом стратегически важном районе. Как показывает практика, сотрудничество между державами и применение добровольных механизмов может стать ключом к смягчению конфликтов.

YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ

Факт: Ормузский пролив является одним из самых загруженных водных путей в мире, через который проходит чуть менее 30% мировой торговли нефтью.