Oyster Yachts анонсировала прекращение производственной деятельности на своем заводе Saxon Wharf в Саутгемптоне к концу 2026 года, что стало значительным стратегическим шагом в истории производителя люксовых яхт, который собирается сосредоточить свои усилия на операциях в Норфолке. Компания уверяет, что владельцы яхт и суда, которые в настоящее время находятся в процессе постройки, не пострадают от этого решения.

"Это стратегическое решение", — заявил представитель Oyster Yachts в рамках начала официальных консультаций по сокращению штата с работниками в Саутгемптоне. В компании предложили план по "поэтапному прекращению производственной деятельности" на арендованном заводе в Saxon Wharf до конца 2026 года. В 2025 году Oyster начала перемещение производственных процессов с арендованного завода в Hythe Marine Park в рамках более широкой программы повышения операционной эффективности, направленной на поддержку более специализированной модели бизнеса, сосредоточивая инвестиции и ресурсы на оставшихся операциях в Великобритании. Этот процесс уже завершён.
Oyster Yachts считается одним из самых известных брендов по производству морских яхт в Великобритании, владельцы которых находятся по всему миру. Начало официальных консультаций по сокращению штата. "Мы начали процесс официальных консультаций по сокращению штата с нашими работниками, касающимся ряда позиций в производственной, вспомогательной и управленческой сферах", — отметил представитель компании. На данный момент значительная часть операций по производству и реконструкции яхт, выполняемых выдающимися мастерами, сосредоточена в Saxon Wharf. Точная численность работников, которые могут быть затронуты, не уточняется.
"Пока этот процесс продолжается, мы не будем комментировать конкретные цифры на данный момент", — добавил представитель, подчеркнув, что консультации ведутся с работниками и их представителями. "На этом этапе было бы неправильно предвосхищать результаты, которые еще находятся в процессе обсуждения с теми, кого это касается." Хотя Oyster Yachts не раскрывает информацию о количестве сотрудников на своих южноанглийских объектах, доступные данные указывают на то, что заводы на южном побережье остаются одним из крупнейших центров занятости компании
Хотя в Oyster не публикуется актуальное количество сотрудников только по Саутгемптону, масштабы производственной деятельности на обоих южных объектах предполагают, что совокупная работа в Саутгемптоне вероятно составляет значительную часть более чем 600 работников компании в глобальном масштабе (см. ниже).
С учетом решения о прекращении производства на Saxon Wharf, компания акцентирует внимание на своих возможностях в Норфолке. Это действие рассматривается как поддержка фокусированного и устойчивого подхода, который упростит структуру Oyster и сосредоточит инвестиции. Представитель добавляет: "Этот процесс реструктуризации поддерживает более целенаправленную и устойчивую рабочую модель, сосредоточив инвестиции вокруг Вроксема, Норфолк, как центра знаний для британского производства. "Будущие яхты продолжат строиться на нашем верфи в Вроксеме."
Хотя представитель не раскрыл точное количество яхт, находящихся в производстве в Саутгемптоне, Oyster заявляет: "На яхты, которые сейчас строятся или находятся в процессе заказа, это не повлияет. Мы продолжаем строить и поставлять яхты в соответствие с планом." Компания также подчеркивает, что "остается полностью поддерживаемой владельцем и председателем Ричардом Хадидой и правлением", добавляя: "Производство яхт в Вроксеме, Норфолк, продолжается согласно плану."
"Британское производство остается в центре внимания компании, подтверждая нашу глубокую приверженность качеству, мастерству и наследию Великобритании." Это "стратегическое решение" и предложения направлены на укрепление долгосрочного подхода компании к производству в Великобритании путем консолидации будущего производства и инвестиций. Операции Oyster Yachts в Вроксеме играют важную роль в истории кораблестроения в Норфолке, поскольку многие из первых этапов производства компании восходят к древним традициям на Бродах и длительным местным партнерствам.
Сегодня объект в Вроксеме функционирует как значимый центр для компании.
Такой переход производственных мощностей подчеркивает ещё одну важную тенденцию в индустрии яхт — сосредоточение ресурсов и специализация на ключевых локациях, что позволяет компаниям более эффективно управлять ресурсами и качеством.
YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ.
С открытием нового производственного объекта в Касарзе Лигуре, компания Frigomar сообщила о значительном увеличении своих операционных мощностей и кон…
Поставщик морского оборудования C-Quip укрепляет свои рыночные позиции, заключив соглашение с ведущим производителем и дистрибьютором технического мор…
Европейская оборонная технологическая компания продемонстрировала уникальную беспилотную подводную лодку, которая является крупнейшей и самой вынослив…
Автор: Анна Камминс Федеральные прокуроры США предъявили обвинения британскому судостроителю Sunseeker International Ltd и его дочерней компании в США…
Автор: Зелла Комптон Развлекательный морской сектор Для компании Bruntons Propellers участие в выставках представляет собой возможность не столько для…