Углубление стратегического сотрудничества Inmarsat Maritime и SK telink для внедрения NexusWave в Южной Корее

25 Авг 2026

Inmarsat Maritime, входящая в состав Viasat, и южнокорейская телекоммуникационная компания SK telink заключили соглашение, которое нацелено на активизацию цифровизации в морском секторе Южной Кореи. Это соглашение предполагает углубление сотрудничества для внедрения сервиса NexusWave — решения следующего поколения для связи, направленного на улучшение операционной эффективности, устойчивости и благополучия экипажей у судовладельцев. Проект охватывает интеграцию NexusWave на таких судах, как автовозы, контейнеровозы и сверхтанкеры VLCC, которые принадлежат южнокорейским судоходным компаниям, включая HMM и SINOKOR.

Основанное на стратегических связях, которые начались в 2007 году, партнёрство Inmarsat Maritime и SK telink акцентирует внимание на важных требованиях Южной Кореи в сфере морской связи. Объединив ресурсы глобальной сети Inmarsat с морским опытом и услугами, предлагающими полное управление, компании планируют ускорить цифровую трансформацию морского сектора на фоне всё более сложной операционной среды.

Надёжная связь, ориентированная на данные, становится ключевым фактором для повышения эффективности бизнеса, что особенно актуально для судовладельцев. NexusWave от Inmarsat Maritime разрабатывался как основа для поддержки облачных приложений, удалённой технической помощи, обеспечения кибербезопасности и увеличения связности экипажей.

Yatz
Шин-Йонг Ли, руководитель спутникового бизнеса SK telink, отметил, что связь является ключом к безопасности и эффективности эксплуатации современного флота. Он подчеркнул важность создания устойчивой цифровой платформы, способной поддерживать операционные приложения и требования кибербезопасности в современных морских условиях.

Для южнокорейских операторов, преимущественно работающих в Азиатском регионе, NexusWave представляет собой важный инструмент для достижения успеха в условиях сложной нормативной среды. Способности сервиса позволяют управлять доступностью сетевых платформ в соответствии с местными требованиями, сохраняя при этом связь через объединённый сервис.

Ожидается, что интеграция ViaSat-3 значительно увеличит ёмкость для данного региона. Запланированное сочетание ViaSat-3 и NexusWave должно обеспечить улучшенные производительность, пропускную способность и гибкость для клиентов, работающих на наиболее загруженных морских маршрутах.

Джастин И, региональный директор Inmarsat Maritime по Азиатско-Тихоокеанскому региону, добавил, что Южная Корея продолжает задавать темп инновациям в мировой судоходной отрасли. Это соглашение отражает как прочность взаимных отношений с SK telink, так и растущий интерес к цифровизации морских операций. Совместно они работают над созданием связи, которая даст возможность южнокорейским судовладельцам максимально использовать преимущества цифровых и ориентированных на данные технологий в будущем.

Автор: gCaptain  ·  24 августа 2026 г.  ·  Источник: gCaptain

Последнее в блоге

Новая волна санкций Трампа против Ирана: на этот раз под прицелом судоходство и нефтяная торговля

24 августа 2026 года министр финансов США, Скотт Бессент, объявил о запуске масштабной экономической кампании против Ирана, акцентируя внимание на суд…

Williams Jet Tenders представляет новую серию TurboJet MX

Компания Williams Jet Tenders запускает обновлённую линейку TurboJet MX, в которую входят два новых тендера — TurboJet 280MX длиной 9 футов 2 дюйма и …

По следам великих исследований

В 2012 году 102-футовая яхта Beothuk, спроектированная дизайнерским бюро Vripack, стала третьим судном в серии Doggersbank и 163-м, успешно преодолевш…

Канада инвестирует 11 миллиардов долларов в шесть новых ледоколов на фоне арктической гонки судостроения

Канада выделяет более 11 миллиардов канадских долларов (7,95 миллиарда долларов США) на создание шести новых ледоколов для Береговой охраны, что стало…

Перевозка супертанкера VLCC через Ормуз стоит $20 миллионов, сообщает руководитель TotalEnergies

По информации генерального директора TotalEnergies, стоимость транспортировки нефтяного груза супертанкерами класса VLCC через Ормузский пролив состав…

Комментарии

Сообщения не найдены

Написать отзыв
Не пропустите интересное
Подпишитесь на еженедельную рассылку публикаций
Оставайтесь в курсе последних событий!
ТОП Новостей