Индийский капитан арестован в Великобритании после захвата танкера с российской нефтью; его жена обвиняет власти в поиске козла отпущения

В Великобритании с июня находится под арестом 38-летний индийский капитан торгового флота, который управлял танкером, перехваченным британскими властями в проливе Ла-Манш. Аджай Пант, капитан судна Smyrtos, был обвинен в нарушении международных санкций, связанных с поставками российской нефти.

Согласно заявлению британских прокуроров, Пант мог участвовать в перевозке запрещенного груза морским путем. Капитан отрицает все обвинения, которые могут привести к тюремному сроку до 10 лет.

Его супруга, Риту Пант, 36 лет, утверждает, что её мужа превратили в «козла отпущения».

Пант, родом из Рамнагара, район Найнитал в индийском штате Уттаракханд, остается за решеткой после отказа в залоге. Ему предстоит слушание по делу об обжаловании обвинений 12 ноября, а судебный процесс намечен на 15 декабря.

Танкера Smyrtos приписывается связь с так называемым «теневым флотом» России — судами с неопределенной собственностью и страхованием, о которых сообщается, что их использует Москва для обхода санкций, введенных после начала вторжения в Украину в 2022 году.

Как сообщает MarineTraffic, судно покинуло российский порт Усть-Луга 5 июня и направлялось в Порт-Саид в Египте. Британские коммандос захватили его 14 июня, что тогдашний премьер-министр Кер Стармер охарактеризовал как «удар по России». На борту находилось около 98 000 тонн нефти.

Пант стал единственным членом экипажа, которому были предъявлены обвинения, в то время как остальные 24 моряка уже успели вернуться на родину. Судно по-прежнему стоит на якоре у южного побережья Англии.

Прокуроры утверждают, что капитан был в курсе характера груза, в то время как его адвокат утверждает, что Пант лишь выполнял указания владельца судна, будучи его сотрудником. Риту Пант добавила, что миссия её мужа заключалась в обеспечении безопасной доставки товара к месту назначения.

Она рассказала, как была поражена первой реакцией мужа после ареста, когда он, плача, позвонил ей и сказал: «Я в тюрьме, пожалуйста, вытащи меня отсюда».

Ситуация вызывает обеспокоенность среди моряков. Стив Янделл, представитель Международной федерации транспортных рабочих (ITF), выразил мнение, что члены экипажа не всегда осознают, подпадает ли их груз под санкции, что может привести к сложным геополитическим последствиям. В Индии зарегистрировано более 320 000 моряков, что делает страну значимым поставщиком рабочей силы в международный торговый флот.

Санкет Джоши, индийский капитан-танкерщик, назвал арест Панта «очень тревожным» и предположил, что это первый случай, когда капитан был арестован по коммерческим обвинениям, а не по вопросам безопасности.

Анвар Садат из Индийского общества международного права указал на «сложные» юридические аспекты данного дела. Это может стать одним из первых случаев, когда в европейской стране уголовные обвинения выдвинуты против капитана, связанного с деятельностью теневого флота.

Индийское Министерство иностранных дел сообщило, что их консульские сотрудники посетили Панта, чтобы проверить его состояние. Высокая комиссия Индии в Лондоне активно следит за ситуацией, поддерживает контакты с его женой, адвокатами и работодателями, а также обеспечивает доступ к консульским услугам.

Ранее, в июне, индийская сторона уведомила правительство штата Уттаракханд о том, что капитан держится в исправительном учреждении HMP Winchester. Во время контакта 19 июня он сообщил о хорошем самочувствии, получая необходимую медицинскую помощь и регулярно общаясь с супругой.

Данный случай демонстрирует сложность отношений между международными санкциями и судьбами простых моряков, которые могут стать объектом политических игр.

YatZoom.Ru - двигатели и запчасти для яхт - доставка в РФ

По статистике, около 80% мирового торгового флота составляют суда под флагами стран с низкими регистрационными сборами.