Расследование установило причины затопления контейнеровоза MSC Elsa 3 у берегов Кералы

06/10/2026

Контейнерное судно MSC ELSA 3 под флагом Либерии затонуло у побережья Кералы 25 мая 2025 года, находясь на борту с 643 контейнерами, среди которых были 13 с опасными материалами. Временный отчет, представленный Высокому суду Кералы, раскрыл причины, которые сделали судно непригодным для плавания после выхода из порта Визинджам.

Согласно материалам расследования, поломка систем балласта и наклона привела к резкому крену судна до 27 градусов, что вызвало полное отключение электроэнергии на борту. Экипаж и береговой персонал зарегистрировали аномальные показания давления за 36 часов до начала рейса, однако проигнорировали их. Судно оказалось устаревшим и не имело современных систем безопасности. Проблемы, касающиеся систем откачки воды и автоматического наклона, не были решены вовремя.

Yatz
Кроме того, жизненно важные запасные части, обозначенные экипажем как критические, не были поставлены управлением, несмотря на запрос, сделанный восемь месяцев назад. Необходимый технический уход был проигнорирован, и в результате вода затопила грузовой отсек через протечку в сливной крышке и трещину в сварном шве одного из балластных баков, что привело к разрушению корпуса.

Хотя экипаж имел теоретическую подготовку, они не были обучены для выполнения экстренных операций по балластированию, ручным управлением или длительным отключением электроэнергии. Техническая команда управления судном на Кипре задержала критически важные действия более чем на 3 часа в начале кризисной ситуации, также имели место сбои в коммуникации и недостаток знаний о системах судна в последние часы перед затоплением.

Отчет был представлен Генеральной дирекцией судоходства, чтобы опровергнуть прошение экипажа о возвращении домой, указывая на небрежность и недобросовестное поведение. Тем не менее, Высокий суд Кералы разрешил вернуть домой троих членов экипажа, в том числе электромеханика, матроса и моториста.

Автор: MI News Network  ·  10 июня 2026 г.  ·  Источник: Marine Insight

Последнее в блоге

Grand Banks укрепляет свое присутствие на западном побережье США

Grand Banks Yachts (GBY), производитель таких брендов, как Grand Banks, Palm Beach и EastBay, объявил о расширении своего присутствия в США, открыв но…

Обзор парусной яхты Pearson Rhodes 41 / Rhodes Bounty II: Классика в современном исполнении

Дизайнер Фил Родс стал известен благодаря своей классической лодке Altair, линии которой вдохновили создание таких сестер, как Thor of Oyster Bay. В 1…

Создание моторного судна Bob Nienhuis для Hines Furlong Line

По информации Maritime Activity Reports, Inc., компания Hines Furlong Line, Inc. завершила строительство нового судна — M/V Bob Nienhuis, которое было…

ANP Pharma представила новые медицинские комплекты на выставке Seawork

Компания ANP Pharma, входящая в состав Wescom Group, на этой неделе презентует новую линию полностью настраиваемых медицинских комплексов на выставке …

Liebherr подтвердил поставку шести офшорных кранов для проектов TenneT по передаче ветроэнергии

Специалист в области кранового оборудования, компания Liebherr, заключила контракт с сингапурским подрядчиком Seatrium на поставку шести кранов RL 260…

Комментарии

Сообщения не найдены

Написать отзыв
Не пропустите интересное
Подпишитесь на еженедельную рассылку публикаций
Оставайтесь в курсе последних событий!
ТОП Новостей