Нефтяной разлив от судна, связанного с Россией, угрожает экологии у берегов Омана

Спутниковые снимки показывают, что разлив нефти вокруг танкера, связанного с российскими санкциями, значительно увеличился у побережья Омана. Судно Caroline Bezengi, ранее загруженное сырой нефтью в черноморском порту Новороссийск, находится под санкциями Европейского Союза и Великобритании за свою принадлежность к перевозке российских углеводородов. Его владельцем выступает шанхайская компания Rentoor Shipmanagement.

Сообщения о проблемах с танкером поступили впервые 8 июня, когда оно находилось вблизи южной йеменской гавани Мукаллы. Первоначально предполагалось, что причиной происшествия могло стать взрывное устройство. Спутниковый снимок, сделанный 28 июля, зафиксировал тёмную масляную плёнку, а также светлые пятна нефти к северу от острова аль-Киблийя, расположенного в охраняемой морской зоне. Эксперт в области дистанционного зондирования из нидерландской миротворческой организации Pax, Вим Звейненбург, указал, что на изображениях присутствуют серьёзные признаки пробоины в корпусе танкера.

По словам Звейненбурга, сезон муссонов, как правило, приносит суровые погодные условия, которые могут усугубить распространение утечки. Агентство Reuters подтвердило, что зафиксированное судно действительно является Caroline Bezengi, сопоставив его характеристики с предыдущими архивными снимками. Специалисты отметили, что танкер, похоже, наклонило, и по мнению других морских источников, существует риск полного разрушения судна.

Представитель Международной морской организации (IMO) сообщил, что танкер пока не разрушился, и власти продолжают активные обсуждения мер по устранению угроз, связанных с безопасностью и окружающей средой. "На данный момент судно не разрушилось, но мы внимательно наблюдаем за ситуацией", — подчеркнул он.

Министерство транспорта, связи и информационных технологий Омана не предоставило комментарий, а связаться с Rentoor Shipmanagement не удалось. Этот инцидент акцентирует внимание на так называемом "теневом флоте" России — группе более старых танкеров, которые продолжают перевозить российскую нефть против введенных западных санкций. Вопросы безопасности и состояния этих судов становятся все более актуальными.

Неясно, было ли повреждение танкера вызвано возможной атакой со стороны Украины, которая уже наносила удары по кораблям, связанным с Россией, или это стало следствием более широкой конфронтации на Ближнем Востоке. Текущая ситуация требует тщательного мониторинга, поскольку власти продолжают оценивать риски, связанные как с безопасностью, так и с экологией.

Примечание: Информация, представленная на данном сайте, предназначена только для общего ознакомления. Мы прикладываем усилия для обеспечения точности, однако не можем гарантировать полноты и надежности. Ответственность за возможные убытки или повреждения, возникающие в результате использования данного материала, не несём.

Статистика: По данным Мирового банка, объем загрязнения воды от нефтяных разливов составляет более 100 миллионов тонн в год.