Шестеро вооружённых нападавших атаковали грузовое судно у побережья Йемена

Вооружённые охранники на грузовом судне отразили атаку со стороны группы из шести мужчин на небольшой лодке у южного побережья Йемена, что вновь обострило проблемы безопасности на одном из наиболее загруженных морских путей мира. Как сообщает Центр координации морской торговли Великобритании (UKMTO), инцидент произошёл приблизительно в 88 морских милях (около 163 км) к юго-западу от Балхафа в Аденском заливе.

Перед конфронтацией малый корабль с шестью вооружёнными людьми приблизился к судну. Нападающие открыли огонь и вступили в перестрелку с охранниками, которые находились на борту. Затем лодка отступила, не нанеся потерь и ущерба. UKMTO выпустил предупреждение под номером 065-26, сообщив о начале расследования, и рекомендовал судам в этом районе проявлять осторожность и сообщать о подозрительных действиях. Ответственность за нападение никто не взял на себя.

Балхаф — это порт на южном побережье Йемена в провинции Шабва, где расположен главный терминал по экспорту сжиженного природного газа страны, находящийся далеко от участка Красного моря, контролируемого иранской поддерживаемой хуситами. Этот участок побережья контролируется международно признанным правительством Йемена, поддерживаемым Саудовской Аравией.

В последние дни хуситы угрожали возобновить атаки на суда, связанные с Израилем, в Красном море. Их военный представитель объявил о "полном запрете на навигацию врага" в этих водах, добавив, что враждебные суда будут считаться военными целями. Однако данная атака произошла вне традиционных операций хуситов.

UKMTO недавно предупредил о возрастании пиратских угроз в Аденском заливе и более широком районе Сомали, подчеркнув наличие как минимум одной активной группировки пиратов в регионе. Пиратство сомалийское, которое долгое время находилось под контролем международных военно-морских сил, снова проявляет признаки активности, так как военные корабли сосредоточены на угрозе хуситов на севере.

Этот инцидент подчеркивает, почему многие судовладельцы теперь рассматривают привлечение вооружённых охранников на борту своим суднам при проходе через данную область. Вновь и вновь они проявляют свою эффективность, предотвращая попытки захвата, как это было в данном случае.

Аденский залив обеспечивает транспортировку к узкому проливу Баб-эль-Мандеб, который отделяет Йемен от Джибути и Эритреи и имеет ширину всего 29 км. По этому пути проходит около 10% мировых грузоперевозок, включая нефть, газ и контейнерные грузы между Азией и Европой.

Для судовладельцев этот инцидент напоминает о том, что угроза не исчезла. В 2023 и 2024 годах хуситы атаковали коммерческие суда с использованием дронов, ракет, мин и взрывных лодок, что заставило многие компании перенаправить свои маршруты вокруг южной части Африки, что влечёт за собой огромные затраты. Теперь угроза удваивается, поскольку судна, направляющиеся в южную часть Красного моря, подвергаются опасности с нескольких фронтов сразу.